伊朗或考虑重新实行汽油配给制

 伊朗《金融论坛报》10月15日报道，伊朗或考虑实行汽油配给制度抑制消费。

伊朗政府为汽油消费提供巨额补贴（2016年达到每天5100万美元），随着目前财政赤字的不断膨胀以及伊朗国内汽油消费的激增，政府的“慷慨大度”将很快成为历史。

一方面包括伊朗国家石油公司（NIOC）在内的低油价批评者声称，在如此不合理的价格下，即使燃料不是用于国内，也会被走私，而且已经从边境地区走私了异常大量的燃料。这些公司希望油价逐渐上涨。另一方面，反对涨价的人认为，目前里亚尔汇率已经比2015年上涨了4倍之多，提高油价无助于解决目前的问题，反而会引起新的矛盾。

近期，伊朗议会研究中心出具报告建议重新实行汽油配给制度。该报告显示，在2007年到2015年间，实行配给制度为伊朗节省了1000亿美元，抑制了不断增长的汽油消费，并且使伊朗从汽油进口国成为出口国，增加了外汇收入。汽油配给供应始于2007年，允许驾车者每月购买60升补贴燃料，并提供一张加油卡，超过60升后燃油价格为每升7000里亚尔(当时1美元相当于1万里亚尔)。